EB 和 Synopsys 正在合作利用虚拟环境加速汽车电子系统的开发。两家公司将 Synopsys 虚拟仿真器开发套件 (VDK)、EB 操作系统（包括 EB corbos 和 EB tresos 产品系列）、开发和测试工具以及互补的专业专长相互结合，以此实现硅前和电子控制单元硬件投产前的可用性和软件开发。这一组合解决方案可加速系统测试周期，让一级供应商和 OEM 能够从物理系统测试过渡到虚拟系统，缩短开发周期，加快产品上市速度。
Kvaser AB 宣布 EB Assist ADTF 3 软件现已支持用于自动驾驶开发的 Kvaser 控制器局域网 (CAN) 硬件工具。自动驾驶功能的验证需要精确地记录来自广泛来源的数据，包括 CAN。Kvaser 加入到 EB Assist ADTF 3 生态系统之后，客户可以更加简单高效地收集和分析其 CAN 数据。Kvaser AB 以其可靠性、精确的时间测量以及在实验室和现场测试环境中的先进功能而闻名于整个汽车行业。
各种无线连接令互联车辆容易受到来自外部世界的攻击。实际上，随着互联程度的增长，攻击情况也在变化。因此，在线（OTA）软件更新，即通过蜂窝网络或无线网络连接已成为确保车辆内外部安全架构的特殊要求，以便在车辆整个使用寿命期间保持安全。EB 和 Argus Cyber Security 提供全面的端到端安全解决方案，确保互联汽车安全、可靠、始终保持最新状态。
导航数据标准协会 (NDS) 于 6 月 13 日在慕尼黑举办的首次公开 NDS 大会上，来自 EB 的 Roman Dolgov 先生就如何利用 NDS 和 ADASIS 标准对汽车生态系统中的地图数据进行了深入分析。他还进一步展示了 EB robinos Predictor 评估套件的演示版 — 我们的开箱即用型 ADASIS Provider，为研发活动创建电子地平线，同时适用于测试车辆和实验室，现在还能支持最新的 ADASIS v3 标准。该设备有助于评估我们电子地平线产品的能力和性能。错过了他的演讲？
德国柏林 2019 年 7 月 1-2 日展台 #17/展台 #7
我们在此非常荣幸地宣布，EB 将参加欧洲领先的 HMI 和 UX 活动 — 位于柏林举办的 CAR HMI 展会。欢迎前来 EB 的 ＃17 展台，在此讨论最先进车辆 HMI 开发中的机遇和挑战；加入我们的演讲，就一个新开始的集群 HMI 项目，从其案例研究中获取深入见解，该项目灵感来源于原型开发演进，直至具备投入生产能力，充分依靠我们 UX 产品和解决方案的功能和灵活性。也利用这一机会，探索 EB 与 MyScript 携手开发的创新 UX 解决方案，该公司提供业界最先进的手写识别引擎。在 MyScript 的 ＃7 展位上驻足片刻，即可了解通过令人愉悦的高性能 HMI 为驾驶旅程所带来的美妙享受。
2019 年 7 月 16 日晚上 10:00 (北京) | 上午 10:00（底特律） | 下午 4:00（斯图加特） | 晚上 7:30（新德里）
与我们的自动驾驶专家进行虚拟会议，了解更多的信息：对于一个成熟的自动驾驶开发环境，其当前和未来的需求是什么。探索自动驾驶领域最受欢迎的开发和测试工具之一：EB Assist ADTF 3。EB 专家还将展示 EB Assist ADTF 与硬件在环模拟和云端验证的组合应用
德国法兰克福 2019 年 10 月 23-24 日
此次会议定将成为您 2019 年最富成效的一天，我们诚邀您前来参加！汽车计算大会 (ACC) 的创立旨在分享和讨论汽车行业高性能计算的最新见解。目前有哪些问题？我们如何处理软件和硬件的复杂性？我们可以互相学习什么？请务必前来参加 — 汽车高性能计算领域独一无二的首创活动！8 月 23 日之前提前预订门票，可节省高达 100 欧元的费用！
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