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雷诺-日产-三菱联盟:AUTOSAR 迁移

公司

2017 年,雷诺-日产-三菱联盟在近 200 个国家销售了 1060 万辆汽车,该联盟正在寻找合作伙伴来帮助评估和实施 AUTOSAR。

面临的挑战

雷诺-日产-三菱联盟希望从基于 ECU 的架构转变为功能驱动的软件架构。它们还需要积累有关 AUTOSAR 的专业知识,以更好地管理其一级供应商(技术和经济可行性)。

限制条件:

  • 雷诺有自己的 ECU 软件规范
  • 雷诺需要一份有关 AUTOSAR 对其规范和一级供应商软件开发有着怎样影响的概述。

解决方案

Elektrobit 对雷诺进行了广泛的规范分析,在项目的第二阶段,EB 进行了原型制作。

优点:

  • Elektrobit 结合了逾 30 年的汽车软件开发经验和逾 15 年的 AUTOSAR 经验。
  • Elektrobit 在巴黎设有办事处,为雷诺提供本地语言支持。
  • Elektrobit 现在为一级供应商(用于通信和诊断)提供 4 个附加的软件模块,以提出符合雷诺-日产-三菱规范的完整 AUTOSAR 解决方案。

Elektrobit的贡献价值

Elektrobit 帮助雷诺定义并建立了标准的软件架构平台。这使雷诺可以更轻松地嵌入额外的 ECU 功能。该软件可以在硬件之前同步,从而提高了灵活性。

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