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EB Assist 总线工具

模块化 I/O 槽卡和模块化 I/O 盒

EB Assist 总线工具支持所有典型的车辆总线通信系统,例如 CAN、FR、LIN 和以太网。因此,它们是生成强大数据记录解决方案的基础,及构成硬件在环(HiL)和软件在环(SiL)系统仿真的基石。

优点

加快测试和验证

即使是在硬件未能提供前,也可以通过虚拟 RBS (残余总线仿真) 来测试 ECU 的性能是否正确,以此加快上市时间。可以通过高数据速率的处理及高性能的数据记录和回放解决方案,在机台或实验室中进行软硬件在环测试。

从经过实践验证的产品之中获益

大量的设备和完整的系统已应用于全球各大领先 OEM 和一级供应商上路实测的测试车辆及实验室中。EB Assist 总线工具拥有二十多年的嵌入式硬件和软件的经验,用户对其非常重视。

在 ADAS 和 AD 开发过程中节省时间和资金

通过将 EB Assist 总线工具与 EB Assist CAR Box 和 EB Assist ADTF 相结合,仅从单一来源处您就能获得性能优越、高度集成且可靠的在环解决方案。我们在系统集成方面的长期专业知识让您能够快速有效地将此类解决方案整合到您的开发环境中。

EB Assist 总线工具:硬件和软件紧密关联

EB Assist 总线工具硬件通过 EB Assist Busmirror 加以完善:一款用于配置、生成和执行 ECU 残余总线仿真的软件。它在开发过程的早期阶段为您提供虚拟软件验证,还能支持物理 ECU 的残余总线仿真。

EB Assist 总线工具:EB x200 硬件系列详细介绍

高要求总线通信仿真的首选

EB 2200

模块化 I/O 接口设备,支持所有典型的车辆总线通信系统和残余总线仿真,可供桌面电脑使用

应用范围和产品详情

主要应用领域:

  • AUTOSAR、数据测量、回放、残余总线仿真
  • USB/ETH 连接至 PC

产品详情:

  • 强大的模块化桌面接口设备,可通过插槽扩展至最多 9 个 I/O 扩展模块
  • 接口:FlexRay、CAN-HS/LS/FD、LIN、数字 I/O、GPS、100BASE-T1
  • DSUB9 连接器、6.5V 至 30V 电源
  • 双核 µC,2x 1GHz 计算能力
  • 1* 1 Gbit ETH 和 USB 用于与 PC 的通信

EB 5200

模块化 I/O 槽卡,用于 EB Assist CAR Box 之类的 PC 平台,支持所有典型的车辆总线通信系统和残余总线仿真

应用范围和产品详情

主要应用领域:

  • 数据测量、回放、残余总线仿真
  • AUTOSAR 残余总线仿真
  • USB/ETH 连接至 PC
  • 高速度、低延迟,令其成为构建硬件在环(HiL)系统的理想解决方案

产品详情:

  • 强大的模块化 I/O 槽卡,最多可扩展至 9 个 I/O 接口插槽
  • 可扩展接口:FlexRay、CAN-HS/LS/FD、LIN、数字 I/O、以太网、100/1000BASE-T1
  • 适用于 PCIe、PCI、PXI、cPCI 等插槽的适配器载板
  • 配备双核 µC(2x 1GHz)的主动式载卡

EB 7200

模块化 I/O 槽卡(XMC),用于高数据速率物理层模块(LVDS、100/1000BASE-T1)

应用范围和产品详情

主要应用领域:

  • 专为连接高数据速率汽车传感器而设计
  • 用于 100/1000BASE-T1 数据测量
  • 用于 100/1000BASE-T1 数据回放

产品详情:

  • 模块化结构,带有 4 个用于 100/1000BASE-T1 模块的 I/O 接口插槽

EB 8200

基于 FPGA 的高速采集设备,包含可连接车辆内 ADAS/AD 传感器的 I/O 接口

应用范围和产品详情

主要应用领域:

  • 适用于要求苛刻的测试车辆环境的车规级设备,用于应对高温和强烈振动
  • 专为汽车传感器数据(例如视频、雷达、激光雷达)的高效录制和回放而设计
  • 用于 100/1000BASE-T1 数据测量
  • 用于 100/1000BASE-T1 数据回放

产品详情:

  • 高速、低延迟的汽车 I/O 设备
  • 模块化结构,带有 4 个用于 FPD-Link/GMSL 和 1000Base-T1 模块的 I/O 接口插槽
  • 4* 10 Gbit ETH、PLP 和 USB 用于与 PC 的通信

与 EB Assist 总线工具相关的产品/解决方案/服务

EB Assist ADTF

提供经过验证且广泛使用的开发和测试环境,用于打造先进的辅助驾驶解决方案。

EB Assist Busmirror

随时可用于自动化 ECU 测试,例如残余总线仿真(RBS)、软件在环/硬件在环(SIL/HIL)、下线检测(EOL),或者作为产品线不可或缺的一部分。

硬件在环仿真解决方案

凭借我们的硬件在环(HiL)仿真解决方案,您能够在仿真环境中以真实的条件来轻松测试 ECU 的功能、系统集成和通信,从而对 ECU 及其功能进行验证。

为汽车行业提供嵌入式互联软件和工程服务,经典自适应AUTOSAR操作系统,互联和安全、自动驾驶的供应商。