开源已经成为现代创新的引擎 —— 从云平台到移动设备都在使用。在汽车行业中,它提供了一种方法来加快开发速度、降低成本,并从共享的生态系统中受益,包括工具、标准和最佳实践。但汽车软件有其特殊挑战:产品生命周期长,对计算资源有限制,以及严格的功能安全与信息安全要求。
在这个领域采用开源不仅仅是复用 —— 它需要适配、验证以及长期支持。做到得当的话,开源能帮助汽车公司打造更智能、更安全、更能面向未来的车辆。
通过开放协作建立新标准
我们从一开始就参与了汽车行业的开源项目,包括 Eclipse Software Defined Vehicle(Eclipse SDV)、Connected Vehicle Systems Alliance(COVESA)以及 Automotive Grade Linux(AGL)。
将可互操作性作为设计之本
通过开放接口和模块化架构,使各种软件生态系统间无缝集成变得简单易行。
透明与可追溯
我们致力于倡导社区中的最佳实践 — 力求以身作则,激励自由开源软件(FOSS)生态内的高效协作与创新文化。
更快开发 & 更低成本
共享组件和社区驱动的工具可加速原型设计,减少重复的工程工作。
社区保障安全
开源审查流程加快漏洞的发现与修复。
带着信心创新: Elektrobit 的开源项目与解决方案
基于 Ubuntu 的 EB corbos Linux
一个为高性能计算设计的开源操作系统,结合了 Linux 丰富的功能,同时满足安全性和行业规范。
这是一个为现代汽车系统量身定制的嵌入式 Linux 平台。除了提供稳定且可定制的基础操作系统之外,我们还为社区贡献了多个关键特性,以帮助开源在汽车环境中更好地工作,例如:
- elos——用于嵌入式系统的结构化事件日志框架
- crinit & cominit——轻量、确定性的 Linux 单元包
- 容器解决方案——针对嵌入式使用的最小容器管理
- Rupdate——模块化且安全的基于 Rust 的 OTA 更新机制
- 这些特性解决了汽车环境中的关键问题,如启动时间、资源限制、系统完整性以及更新灵活性,使 EB corbos Linux 成为原型设计和量产的实用基础。
EB corbos Linux for Safety Applications
这是基于虚拟机监控程序 (hypervisor)的专属安全扩展,使其成为第一个也是唯一一个符合 ASIL B / SIL 2 安全要求的 Linux OS 版本。
基于与我们基础操作系统相同的架构,这一版本增加了 ASIL B 功能安全合规,并以独立安全元素(Safety Element out of Context,SEooC)的形式交付。虽然本页面重点介绍我们的开源贡献,但这一通过安全认证的变体将相同理念延伸至受规范约束的环境,同时不影响可追溯性和可控性。
为支持早期开发,我们提供免费 SDK 下载,便于团队在进入安全认证量产前,先行试用并进行 EB corbos Linux for Safety Applications 的原型开发。
EB corbos Hypervisor
一个 ASIL B 安全认证的、基于微内核的开源 Type-1 hypervisor
一款基于微内核并支持虚拟化的操作系统。其基础是一个开源的 L4Re 操作系统框架(由 Kernkonzept GmbH 维护的变种)。
Ankaios
开源容器与工作负载编排器(orchestrator),用于软件定义汽车(SDV)。
Elektrobit 对 Ankaios 有贡献,它是一个轻量级、基于 Rust 的嵌入式编排器,在 Eclipse SDV 下运作,满足现代汽车计算平台的实时性、确定性与安全性需求。
 
          
 
          
 
          
 
          
 
           
          
 
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