本案例研究强调了将虚拟化集成到Classic AUTOSAR平台中，为真实和虚拟目标创建统一的工作流程。通过整合Level 3级虚拟ECU，Molex无线充电项目加速了开发人员的开发，实现了AUTOSAR配置的本地测试，并减少了对稀缺硬件的依赖。
目录
- 引言
- Molex ECU平台
- Classic AUTOSAR的ECU虚拟化原理
- 在Molex平台项目中推出虚拟ECU
- 使用ECU虚拟化
- 虚拟化解锁软件定义汽车（SDV）
摘要
ECU虚拟化和软件在环测试（SiL）在汽车行业中变得至关重要。汽车制造商对供应商交付真实ECU的同时提供虚拟ECU的要求越来越高，并已成为新常态。这一趋势正在进一步发展，在硬件可用之前，正在使用完全虚拟化的模型开发新的E/E架构。这种方法将硬件与软件解耦，利用软件定义汽车的优势。Elektrobit、Molex和Synopsys合作创建了一个完全虚拟化的软件开发和测试工作流程，应用'左移'范式来提高Molex无线充电平台的开发速度、测试覆盖率和开发人员体验。
资源类型
技术论文
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